Peugeot aracınızda vuruntu sesleri, direksiyon titremesi veya yol tutuş problemleri yaşıyorsanız profesyonel alt takım kontrolü yaptırmanız önerilir.
Peugeot 208, 308, 3008, 5008, 2008 modellerinde ön takım sistemi sürüş güvenliğini doğrudan etkiler.
Alt salıncak, üst salıncak, salıncak burçları, rotiller, rot başları, rot kolları, akslar, aks körükleri, viraj demiri, amortisörler, yaylar, poryalar ve teker rulmanları başlıca ön takım parçalarıdır. Herhangi birinde oluşan boşluk veya aşınma; direksiyon hakimiyetinin azalmasına ve sürüş güvenliğinin tehlikeye girmesine neden olabilir.
Başlıca Parçalar
Peugeot araçlarında arka takım sistemi, aracın dengesini koruyan kritik bileşenlerden oluşur.
Arka amortisörler, arka yaylar, arka aks, arka travers, arka salıncaklar, arka rotiller, arka denge kolları, teker rulmanları ve poryalar arka takımın temel parçalarıdır. Arka takım arızaları özellikle yüksek hızlarda savrulma hissi ve kasislerde vuruntu sesi şeklinde kendini gösterebilir.
Başlıca Parçalar
Peugeot araçlarında direksiyon sistemi, sürücünün aracı hassas ve güvenli şekilde yönlendirmesini sağlayan kritik bir sistemdir.
Direksiyon kutusu, direksiyon mili, direksiyon mafsalı, elektrikli direksiyon motoru (EPS), rot kolları ve rot başları sistemin temel elemanlarıdır. Direksiyonda titreşim, boşluk hissi veya ses varsa vakit kaybetmeden servisimize başvurun.
Başlıca Parçalar
Peugeot aracınızda tüm alt takım işlemleri Kılıçdağ Otomotiv uzman ekibi tarafından titizlikle gerçekleştirilmektedir.